Не новость, но событие, которое мы ещё не обсуждали. Из релиза Ульяновского автозавода 4-летней давности все узнали, что бронированный УАЗ «Есаул» станет частью материально-технического обеспечения Росгвардии. Речь идёт о модификации на базе УАЗ «Патриот», экстерьер которой ничем не отличается от гражданской модели, но имеет скрытое бронирование, способное защитить экипаж от пуль, гранат и осколков мин.
До чего техника дошла, или как УАЗ «Патриот» превратился в бронированный «Есаул»
Предысторий на этот раз не будет. Хотя стоит отметить, что бронированные автомобили на базе уазовских машин — такая себе новинка. Уверены, наши читатели помнят и многие даже видели такие броневики:
- на шасси «Буханок»: ДИСА-1912, САР-29671, Практик-1927 и т. д.;
- на базе УАЗ-3151 и «Хантера», такие как «Корнет», «Коналю», «Ладога», БМД-28731 и даже УАЗ-515195 «Есаул»;
- на базе узлов агрегатов UAZ Simbir/Patriot был выпущен автомобиль, названный мелодраматичным именем «Лаура».
Модельный ряд «Патриот» тоже не минула участь сия, и под трансформацию попал как классический внедорожник, так и пикап. Разработчиком последнего выступило конструкторское бюро «Техника». В своей работе они учли сирийский опыт, поэтому оснастили бронемашину защитой от осколков, жаробезопасным топливным баком и турелями.
И вот в 2018 году было анонсировано, что Росгвардия будет закупать новые бронированные внедорожники «Есаул», созданные на шасси УАЗ «Патриот». А что, собственно, в них нового, если гражданский автомобиль и броневик одинаковы с лица?
А дело в технологии скрытого бронирования, разработка которой принадлежит всё тому же бюро «Техника», под названием «Есаул», уже успевшей пройти полевые испытания в нацгвардии. Она (технология) оказалась весьма эффективной и относительно лёгкой (в плане общего веса машины), чтобы позволить броневику разгоняться до 100 км/ч для преодолевания брода, бездорожья, гор и дол. Но давайте обо всём поподробнее.
О скрытой бронекапсуле и защите
Итак, объёмно-дифференцированные бронекапсулы (ОДБ), по мнению разработчиков, — уникальное изобретение. ОДБ отвечает военным требованиям безопасности и надёжно защищает экипаж машины, минимально увеличивая при этом вес самого авто. В чём же состоит эта защита:
- 3-5 класс бронезащиты от огнестрельного оружия в соответствии с ГОСТ Р 50963-96;
- на полу размещены бронепластины, способные защитить бойцов от взрывающихся оборонгранат Ф-1 (их осколки разлетаются в радиусе до 200 м) и самодельных взрывустройств;
- пробить бронекапсулу не может ни одна из систем стрелкового вооружения, используемая сегодня (актуально на 2018 год);
- остеклён бронированный внедорожник 19-миллиметровым моллированным стеклом, а система подогрева лобового стекла работает даже при – 40 °С;
- моторный отсек имеет систему автономного пожаротушения.
Периметр салона оборудован пятью бойницами, позволяющим спецназовцам вести прицельный огонь в момент движения автомобиля. Десантироваться экипаж может через эвакуационный люк, расположенный на крыше «Есаула».
Дополнительные спецопции
Росгвардии нужны были относительно бюджетные бронированные внедорожники (на 2018 год стоимость «Есаула» составляла порядка 3 млн рублей), естественно, чтобы они были максимально экономичные и неприхотливые в эксплуатации. А ещё такие, чтобы почти не отличались от гражданских авто, но кроме брони имели ряд специальных возможностей, главная из которых — система радиоподавления. Эта технология перехвата радиосигналов пригодится для блокировки работы средств связи различных злонамеренных групп лиц.
Вообще специалисты «Техники» давно изготавливают бронемашины в основном для служб инкассаторов, поэтому подошли к конструированию мини-броневика «Есаул» на базе УАЗ «Патриот» ответственно. Стремясь повысить проходимость внедорожника в условиях пересечённой местности, конструкторы перераспределили нагрузку по мостам базового уазика, максимально разгрузив передний мост. Остальные технические характеристики в таблице ниже.
Надо сказать, что в 2017 году Росгвардия уже пополняла свой автопарк бронеавтомобилями «Патруль», выполненными из цельнометаллической бронекапсулы, куда может поместиться экипаж в количестве 10 человек. Однако такой машине сложно затеряться в толпе, согласитесь.
А как вы, уважаемые уазовладельцы, оцениваете мини-броневик «Есаул»? А также рекомендуем ознакомиться с материалом военные мосты УАЗ
