Автор: Юрий Сёмин
1851

Предохранители УАЗ “Хантер”: где расположены и за что отвечают

В 2003 году Ульяновский автозавод выпустил первую серию машин УАЗ-315195, базой для которых послужил легендарный 469 уазик. Новая модель имела целый ряд конструктивных отличий, в частности на УАЗе “Хантер” был полностью обновлён блок предохранителей.

Стоит сразу отметить, в зависимости от комплектации, года выпуска UAZ Hunter исполнение самих блоков, а также назначение элементов могут иметь некоторые различия.

Предохранители УАЗ “Хантер”: что это и для чего используются

Любой автомобиль в XXI веке буквально нашпигован разного рода электроникой. Чтобы обеспечить стабильную работу этой сложной системы, ведь автовладельцы эксплуатируют свою машину не всегда в благоприятных условиях и под различной нагрузкой, на все авто устанавливаются предохранители. По факту единственная задача этих устройств — защитить электропроводку от короткого замыкания и перегрузок.

Работает всё довольно просто. Установленный в сеть предохранитель представляет собой своеобразный выключатель, через который ходит ток определённой номинальности. Допустим, элемент имеет номинал 15 А, если через него ходит ток силой 5 или 10 А, система будет функционировать стабильно. А вот если показатели силы тока регулярно превышают максимально заданное значение (например, вместо 15 будет 20 А), встроенная внутрь предохранителя нить перегорит, сеть разомкнётся — короткого замыкания не произойдёт. То есть вся проводка и электронные устройства, подключенные к цепи, не пострадают.

Предохранитель бензонасоса, прикуривателя, лампы габаритных огней или других потребителей электричества на УАЗе “Хантер” имеет очень компактный размер и состоит из следующих компонентов:

  • корпус (обычно пластиковый, редко металлический или керамический);
  • контактная группа, с помощью которой устройство подключается к сети;
  • рабочий (плавкий) элемент — пластина или нить, разобщающая цепь, если превышена допустимая нагрузка или возникло короткое замыкание.

Для электроцепей, таких как электродвигатели стеклоподъёмника, вместо предохранителей устанавливают тепловые реле.

Обзор блока предохранителей на УАЗ-315195 “Хантер”

Обычно предохранительных модулей на “Хантере” два: один расположен в салоне, другой — под капотом. Блоки отличаются как назначением, так и установленными элементами.

Схема предохранителей УАЗ “Хантер”.

На УАЗе “Хантер” для расположения предохранителей предусмотрены планки (в блоках их по две), на каждой по 13 плавких размыкателей разного цвета и номинала:

  • 5 А — оранжевый;
  • 7.5 А — коричневый;
  • 10 А — красный;
  • 15 А — голубой;
  • 20 А — жёлтый;
  • 25 А — бежевый.

Салонный предохранительный модуль отвечает за работу приборов, которые не относятся к силовой установке. Он находится слева от руля прямо под панелью управления. Он представляет собой пластиковую коробку с крышкой, внутри которой установлены две планки с размыкателями, закреплённые болтами (как на фото ниже).

На следующей картинке представлена распиновка предохранителей салонного блока УАЗ “Хантер”.

Модуль плавких размыкателей, расположенный под капотом уазика, защищает от перегрузок и короткого замыкания электрические цепи двигателя машины. Повреждение реле и силовых вставок, установленных в этом блоке, может привести к тому, что автомобиль просто не заведётся.

В зависимости от модификации “Хантера”, эти блоки могут быть исполнены в двух вариантах:

  • С четырьмя силовыми элементами, отвечающими за защиту цепи подогрева топливного фильтра (нет на 406 двигателе) и свечей накаливания. Используются на УАЗ-315143 и модели с индексом 315148.
  • Две плавкие пластины на модели 315196 и прочих модификациях предназначены для защиты наружной оптики и разъём “30” выключателя зажигания.

Уазики, оснащённые дизельными моторами, комплектуются ещё и дополнительным (вспомогательным) предохранительным блоком (на рисунке ниже).

Блок устанавливается на правой боковой стенке моторного отсека и включает силовые вставки, контролирующие работу дизеля.

Итак, модуль плавких предохранителей защищает электропроводку УАЗа от перегрузок или короткого замыкания. Большинство модификаций “Хантера” оснащены двумя блоками, на дизельных авто их три.

Вместо послесловия — традиционное видео:

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector